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　　时间：年-年

　　地点：全球天空；小中国研发中心；欧美各国航空设计局。

　　当时间来到年的时候，国内的航空发动机，已经达到了顶峰，钱老的导弹也研制成功。

　　因为有德国科学家输入，让我国的航空事业崛起，苏联，英国，美国，法国，派出间谍渗透，偷窥技术。

　　面临新的势力，朱洁是这些国家的眼中钉，肉中刺，不仅一次二战，从贫穷的农业国。

　　一度在穿越者朱洁的带领下，成为世界强国，不管是战舰，还是航母，航空都在稳步推进。

　　五十年代来临，朱洁旗下的航空力量已从“威胁”演变为“常态化的战略存在”，其技术优势进一步扩大。

　　苍穹主宰者

　　到年，超过八十架八发战略轰炸机构成了朱洁的全球战略打击力量。它们不再需要战斗机护航，其飞行在平流层之上，速度超过大多数早期喷气式截击机。它们定期进行的全球巡航航线，如同在地球仪上编织一张无形的网，覆盖了北美、欧洲、苏联的所有战略目标。这些飞行被西方惊恐地称为“幽灵之旅”，是冷战中最令人窒息的战略威慑。

　　同时，“霹火”战术轰炸机及其衍生的攻击机、侦察机型号，数量超过五百架，成为地区冲突（如在东南亚的平叛行动）中决定性的力量，其出现即意味着战场制空权的易手。

　　绝望的追赶与失败的模仿

　　面对“幽灵”的压力，美苏英法投入巨资，发疯似地开展自己的喷气发动机项目。

　　美国通用电气和普拉特·惠特尼、英国罗尔斯·罗伊斯、苏联留里卡设计局，都得到了近乎无限的资金支持。

　　他们通过各种途径（包括审讯德国科学家、分析偶尔坠毁的“霹火”残骸）获取了关于“涡扇”、“高涵道比”等概念的零星信息，但知其然不知其所以然。

　　他们的早期仿制品要么推力不足，要么油耗惊人，可靠性极差，与“涡扇1”的成熟可靠形成鲜明对比。整个五十年代上半叶，他们都在试图复制“涡扇1”的第一阶段，而朱洁的工程师们，在德国专家的协助下，早已开始了推力更大、油耗更低“涡扇2”的核心机试验。

　　壁垒内的进化

　　在小中国的研发中心，技术进步一日千里。

　　材料突破：基于铼、钼等超级合金的涡轮叶片技术日趋成熟，允许更高的涡轮前温度，这是提升推力的关键。

　　设计优化：对气动设计的理解远超时代，计算机（朱洁提前引入了早期电子管计算机概念）开始辅助设计，效率大幅提升。

　　海军应用：首型采用燃气轮机动力的驱逐舰开始海试，其加速性能和静音性能让传统蒸汽轮机战舰相形见绌。

　　科技壁垒不仅没有缩小，反而在进一步加高。朱洁体系下的科学家和工程师们，在一个受到严密保护、资源无限供给的环境里，正享受着科技探索的纯粹快乐，将对手远远甩在身后。