
速度控制回路是用来凋节执行元件(液压缸或液压马达)速度的液压回路。按速度调节方法分为节流调速、容积调速和容积节流调速三种。
压力控制回路是用来控制整个液压系统和局部压力,达到调压、卸载、减压、增压、平衡、保压等功能的回路。如减压回路、增压同路、卸荷回路等。
方向控制回路是通过控制执行元件液流的通断或变向,来实现液压系统执行元件的起动、停止或改变运动方向的回路。常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路和制动回路。
三、电机及电力拖动
(一)考试目的
通过对电机及电力拖动有关知识的考核,测试考生对机电设备中电气装置的必要基础知识的掌握程度。
(二)考试基本要求
1.掌握以下内容
(1)中、小型电力变压器的组成及各组成部分的作用;
(2)三相异步电动机的基本结构;
(3)三相异步电动机的工作原理和技术数据;
(4)直流电动机的构造及技术数据。
2.熟悉以下内容
(1)中、小型变压器的用途和分类;
(2)变压器的基本工作原理及变压器的主要额定数据;
(3)三相异步电动机的起动,正、反转控制及调速;
(4)并励(或他励)直流电动机的机械特性以及它的起动、反转及调速方法。
3.了解以下内容
(1)中、小型变压器的现状:属于高损耗、较高损耗、较低损耗、低损耗四类变压器的系列产品;淘汰产品以及推荐更新产品;
(2)同步电动机构造、特点及工作原理;
(3)直流电动机的工作原理,以及直流电动机的励磁方式,
(三)要点内容
1.变压器的用途
变压器是一种能够改变交流电压的设备,它能将电压由高变低或由低变高,所以被广泛用于电力系统。此外,在其他方面也得到十分广泛的应用。
2.变压器的分类
变压器的种类很多,分类的方法也很多:按其容量的大小,可将其分为中、小型变压器,大型变压器和特大型变压器。按用途可以把变压器分为电力变压器(包括升压变压器、降压变压器、配电变压器、联络变压器、厂用或所用变压器等)、仪用变压器、电炉变压器、试验变压器、整流变压器、调压变压器、矿用变压器及其他变压器等。按相数的多少,可以把变压器分为单相变压器和三相变压器。
3.变压器的基本工作原理及主要额定数据变压器一、二次绕组电压之比与一、二次绕组的匝数成正比,而一、二次绕组电流之比与一、二次绕组的匝数成反比。变压器的效率是其输出、输人有功功率(W或KW)之比的百分数。电力变压器满负荷运行时的效率均在95%以上。电子设备中使用的变压器效率比较低,一般在90%以下。显然,变压器空载时的效率为零。

变压器在额定工作状态下运行才会得到好的经济效果和长的寿命。
4.中、小型电力变压器的组成及各组成部分的作用
中、小型变压器由器身(包括铁芯、绕组、绝缘和引线),调压装置(包括无励磁开关和有载分接开关),油箱及冷却装置,保护装置(包括储油柜、压力释放阀、吸湿器、气体继电器、净油器、油位计及测温装置等),出线套管和变压器油组成。变压器的各个组成部分起着不同的作用,是变压器正常工作和可靠运行所不可缺少的。
铁芯和绕组是变压器最基本的组成部分。铁芯是变压器电磁感应的通路。由矽钢片叠装而成。绕组套装在铁芯上,是变压器的电路部分,分高、低压绕组,即一、二次绕组。油箱是变压器的外壳,内装铁心、绕组和变压器油,起一定的散热作用。
储油柜的容积一般为油箱的l/10,起着储油和补油的作用,以保证油箱内充满油。储油柜还能减少油与空气的接触面,防止油液过快氧化和受潮。可以通过储油柜上的油位计监视油位的变化。
储油柜内的油通过吸湿器(也称呼吸器)与空气相通,吸湿器中的干燥剂吸收空气中的水分和杂质,使油保持良好的电气性能。
气体继电器是变压器的主要保护装置。当变压器内部发生故障时,能使断路器掉闸并发出信号。当变压器内部发生故障时,油温升高、油液分解产生大量气体使油箱内压力剧增时,可由压力释放闯释放压力,避免油箱变形或爆炸。出线套管,即高、低压绝缘套管(瓷套管),是将变压器高、低压引线引致油箱外部的绝缘装置,也起固定引线的作用。
5.中、小型变压器的现状
新中国成立以来,我国中小型变压器的标准先后进行了三次较大的修改,分别为初期(高损耗)标准、中期(较高损耗)标准和近期(低损耗)标准。相应的35kV级以下(包括35kV)中小型变压器产品可分为高损耗(sJ系列、SJl系列、SJ2系列、SJ3系列、SJ4系列、SJ5系列、SJL系列、SJLl系列)、较高损耗(S系列、Sl系列、S2系列、S5系列、SL系列和SL1系列、SL3系列)、较低损耗(SL7系列、S7系列)和低损耗(S9系列和SL8系列。老S9系列、新S9系列)4大类。SL7-30~l600/l0系列和S7-30~1600/10系列配电变压器已被列入国家淘汰的机电产品,推荐S9-30~1600/10系列配电变压器为更新产品。
6.三相异步电动机的基本结构
三相异步电动机由定子和转子两个基本部分组成。定子是电动机的固定部分,用于产生旋转磁场,主要由定子铁芯、定子绕组和基座等部件组成。转子是电动机的转动部分,由转子铁芯、转子绕组和转轴、风扇等部件组成,其作用是在旋转磁场作用下获得转动力矩。转子按其结构的不同分为鼠笼式转子和绕线式转子。鼠笼式转予用铜条安装在转子铁芯槽内,两端用端环焊接,形状像鼠笼。中小型转子(100kW以下)一般采用铸铝方式。绕线式转子的绕组和定子绕组相似,三相绕组连接成星形,三根端线连接到装在转轴上的三个铜滑环上,通过一组电刷与外电路相连接。
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